万丰奥威三连涨 上半年净利同比增25.74% 汽车金属部件轻量化业务整体经营平稳 ...

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8月26日,万丰奥威股价延续前两个交易日的涨势继续出现上涨,截至26日14:01分,万丰奥威涨7.1%,报18.71元/股。

消息面上:8月25日晚,万丰奥威发布的2025年半年度业绩报告显示,上半年,公司实现营业收入约74.94亿元,同比增加1.66%;归属于上市公司股东的净利润约5.01亿元,同比增加25.74%;基本每股收益0.24元,同比增加26.32%。。

对于公司从事的主要业务和产品,万丰奥威在其半年报中介绍:公司是一家以大交通领域先进制造业为核心的国际化公司,经过20余年的发展,公司形成了汽车金属部件轻量化产业和通航飞机创新制造产业“双引擎”驱动发展格局。报告期内,公司从事的主要业务为两大板块,分别为以“铝合金-镁合金”为主线的汽车金属部件轻量化业务;集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务。

1、汽车金属部件轻量化业务

2025年1-6月,公司汽车金属部件轻量化业务实现营业收入60.56亿元,同比减少0.54%,经营情况整体平稳。面对竞争较为激烈的产业环境,公司持续优化客户结构,推进生产线数字化管理升级和智能化改造,提高生产效率,加强大宗物资采购和原材料库存管控,加大以铝合金、镁合金为主导的轻量化金属应用技术研发力度,通过持续的工艺改进、技术创新,降本提效,提高整体业务可持续发展经营能力。同时,公司将继续加强同核心新能源客户的合作,优化产品结构,增加大尺寸轮毂的配套,持续普及镁合金仪表盘支架等镁合金大型压铸件在国内中高端车和新能源车的应用,推进镁合金大型压铸件国产化应用,打造国内汽车零部件行业领先的研发机构,解决轻量化材料、工艺、设计与制造等领域的关键核心技术问题,并实现“本土化设计、敏捷化供应”,不断满足新能源汽车的崛起及汽车轻量化发展需求,积极推动行业发展。

2、通航飞机创新制造业务

2025年1-6月,公司通航飞机创新制造业务实现营业收入14.38亿元,同比增长12.09%,公司持续以飞机创新制造为核心,不断强化“研发-授权/技术转让-整机制造和销售-售后服务”经营模式。报告期内,通航飞机订单充足,销售业务持续优化,高附加值机型生产工艺持续改进,继续开拓全球私人飞机市场,产能逐步释放。公司通航飞机制造落实全球一体化战略运行机制,通过开发新供应链配套维护飞机供应链安全并降本增效,同时持续推进eVTOL、eDA40、无人机、DART系列新机型研发工作。2025年3月,公司收购Volocopter核心资产,构建以业态+生态为依托的商业闭环模式,针对城市内空中交通解决方案、城际空中交通解决方案、城市空中生命救援通道、商务出行、消遣娱乐、特定环境接驳等场景进行拓展。未来随着低空经济发展,钻石飞机将在航校培训等应用市场基础上不断开拓新的应用场景,推进新机型的引进和国内新基地及交付中心的建设与资源整合,通过丰富的机型系列进一步匹配和开发国内私人飞行、短途运输、特种用途等场景,同时加大电动飞机、eVTOL、无人机等新机型的研发和型号合格证(TC)取证,构建“以飞行器制造为业态+以智能系统与起降设施为依托的生态”相融合的城市空中交通系统,抓住国家低空经济发展新机遇,致力于加速低空经济市场布局。

对于未来发展战略,万丰奥威在其2024年年报中表示:2025年公司以提升经营绩效为核心,提高净现金流为目标,重点落实数字化转型,着力提升高质量发展能力,继续深入实施汽车金属部件轻量化和通航飞机创新制造“双引擎”驱动发展战略,把握行业发展形势,继续推进全球化产业布局,积极推进协同战略,全力推进战略客户开发,强化技术创新,致力于成为全球汽车金属部件轻量化推动者和通航飞机创新制造全球领跑者。

有投资者在投资者互动平台提问:低空经济是国家发展战略,是新质生产力的重要方向,连续两年写入政府工作报告,低空通航飞行器制造是公司两大业务之一,公司也非常重视,但公司在垂直起降飞行器(eVTOL)研制进展缓慢,技术合作引进屡屡变更,请问贵司eVTOL何时有样机试飞?万丰奥威7月24日在投资者互动平台表示,公司通航固定翼飞机订单饱满,全球交付稳定;eVTOL领域,在收购Volocopter核心资产后,通过整合已实现公司在“通用飞机、eVTOL、无人机”多场景飞行器产品矩阵布局,目前部分eVTOL机型在试飞和取证过程中,尽早商业化运营。

有投资者在投资者互动平台提问:请问万丰奥威是否与奥地利钻石飞机公司在生产、研发、销售等环节实现协同?万丰奥威7月24日在投资者互动平台表示,奥地利钻石飞机为公司控股子公司万丰飞机工业有限公司的全资子公司。

有投资者在投资者互动平台提问:贵公司于2023年4月发布了“关于期货套期保值业务的公告”,公告中称“套期保值品种为铝锭、工业硅和钢材料”,请问具体涉及钢材的什么期货品种?万丰奥威7月24日还在投资者互动平台表示,2024年以来,公司已不涉及高强度钢业务,也不涉及钢材料套期保值。

万丰奥威7月24日还在投资者互动平台回应投资者提问时表示,子公司威海镁业经营正常,不断加大以铝、镁合金为主导的轻量化材料应用研发,并将产品应用从汽车行业推广到交通、5G建设等其他领域。

辉立证券此前发布的点评万丰奥威的研报指出:经过近20多年的内生发展+外延收购,万丰奥威形成了汽车金属部件轻量化产业和通航飞机制造产业“双引擎”驱动的发展格局,业务涵盖1)铝合金轮毂,2)镁合金汽车压铸件,3)达克罗环保涂覆,4)通用航空飞机等四大业务部门板块。公司在其多个细分子行业领域处於行业领先地位。无锡雄伟出表影响收入,通航业务减值计提影响盈利。收购Volocopter加速eVTOL落地,低空经济蓄势成长可期待。辉立证券预计公司的汽车金属部件轻量化业务可借助新能源车行业发展红利实现稳步增长,通用航空&eVTOL适逢低空经济风口,前景可期。风险:新业务推进进度低於预期;产品价格下跌,市场竞争激烈。


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