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随着“双碳”目标持续推进，商用车正成为新能源转型的重点战场。相比乘用车，商用车在载重、续航、使用强度等方面对电动化提出更高要求，核心零部件性能突破与成本优化成为攻坚重点。 动力系统如何更高效？电驱、电控、变速器如何做到既可靠又能控成本？答案就在现场！ 2025年9月3-5日，武汉·联投丽笙酒店 ASCC · SMM汽车供应链大会｜商用车技术跃迁与全球化新机遇论坛 我们特别邀请到—— 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 传动系统总工程师 方伟荣 带来主题分享： 《商用车电动化核心零部件的性能突破与降本之道》 他将深入解析商用车电动化核心部件在技术演进、系统集成、平台化设计与成本控制等方面的实战路径，带来一线车企的工程经验和趋势判断。 如果你关注商用车电驱、电控、变速器的技术落地，这场绝不能错过！ 发言论坛： 商用车技术跃迁与全球化新机遇论坛
发言议题 商用车电动化核心零部件的性能突破与降本之道 动力电池系统（能量密度、循环寿命、快充、低温性能、安全）、电驱动系统（效率、功率密度、集成化）、热管理系统等关键部件的技术瓶颈与突破方向 嘉宾介绍 方伟荣，男， 1966年出生，1986年毕业于合肥工业大学机械设计专业，获学位学士。2003年4月获同济大学汽车工程专业工程硕士学位。 2005年7月获得教授级高级工程师职称。 1986年起在上海汽车齿轮总厂工作，历任技术员、设计科长助理、科长，研究开发中心副主任、主任，技术发展部副部长、部长，总经理助理。2007年任上海汽车技术中心变速箱部副总监。2012年任变速箱部全球总监。负责主管变速箱及传动系统的开发，兼任SH78Z变速器 SCM250和SCM360六档手动变速器、TS11和TM11两款CVT、 DM11 DCT的总工程师。解决变速箱的承载能力，NVH问题，换挡系统的换挡品质优化。2022年9月到上汽商用车技术中心担任传动系统总工程师，开发商用车电驱桥。中国汽车工业协会专家委员会专家组成员，中国汽车齿轮标委会委员。TMC和CTI技术委员会成员。
扫码查看会议详情 【会议名称】ASCC 2025 SMM(第七届)汽车供应链大会暨新材料应用高峰论坛 【会议时间】2025 9.3-5 【会议地点】湖北·武汉联投丽笙酒店 已确定发言嘉宾（部分）
扫码查看会议详情 会议总日程 9月3日 汽车三电生态链论坛 商用车技术跃迁与全球化新机遇论坛 闭门交流会--汽车材料成本剖析及车企海外供应链需求分享 9月4日 企业家高层论坛 海外国际论坛 汽车底盘&车身论坛 汽车人晚宴之夜 9月5日 低空经济论坛 企业考察:岚图汽车科技有限公司(定向邀请)
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