SMM 7月22日讯：7月22日，电池、固态电池以及能源金属板块一同走高，其中电池板块和能源金属板块盘中一同涨逾2%。其中固态电池个股方面，德新科技、豪鹏科技、中钢天源等多股盘中涨停，德龙激光、利元亨、信宇人等纷纷跟涨。

消息面上，近期，固态电池板块持续释放产业化的积极信号，据财联社方面消息，日前，宜宾、乌海两地的固态电池相关项目传来新进展。据“乌海市融媒”发布消息，乌海市重点招商引资项目——清陶（乌海）能源科技有限公司建设的清陶能源固态电池专用材料项目，目前已进入试生产阶段。此外，来自四川赛科动力科技有限公司的消息显示，近日，赛科动力生产基地一期项目迎来重要施工节点——首批生产设备顺利进场，即将进行安装调试。

孚能科技也在7月17日发布的投资者活动调研时提到，公司2024年底便建成了全固态电池小试线，已完成多款全固态电池的测试研发工作。目前，公司全固态电池整体进度已经由实验室走向中试生产交付阶段，预计将于今年年底建成设计产能达0.2GWh的硫化物全固态电池中试线，并向战略合作伙伴客户交付60Ah的硫化物全固态电池。

除战略合作伙伴客户外，公司作为全固态电池进度领先的企业，也获得了多家知名新能源车企的青睐，后续有望陆续送样，实现头部客户的率先卡位。同时根据客户反馈情况与公司战略规划，公司计划在2026年将全固态电池产能进一步放大至GWh级别。

提及公司的全固态电池产品路线规划，孚能科技表示，孚能科技秉承“投产一代、开发一代、储备一代”的技术开发策略，加速推进全固态电池产品迭代。全固态电池产品路线规划如下：2025年推出并即将交付第一代硫化物全固态电池，采用高镍三元正极+高硅负极，能量密度高达400Wh/kg；2026年将推出第二代硫化物全固态电池，正极材料升级至富锂锰基/高镍正极，采用锂金属负极，能量密度进一步提升至500Wh/kg；2027 年将推出第三代硫化物全固态电池，实现能量密度向500Wh/kg以上水平跃迁。

至于公司全固态电池的量产规划，孚能科技表示，公司全固态电池研发及产业化进展顺利，将量产时间表进一步提前。2025年8月公司将实现硫化物全固态电池的送样，今年年底实现全固态电池中试线的投产和60Ah硫化物全固态电池的小批量交付，2026-2027年推进小批量量产装车，并配套建设GWh级别的生产线，2030年将实现大规模量产。

受孚能科技此番关于全固态电池路线的规划消息刺激，今日早间孚能科技股价盘中最高一度涨逾11%，不过随后涨幅略有回落，维持在6%左右。

而除了孚能科技，据《科创板日报》记者独家获悉，蜂巢能源将于2025年四季度在2.3GWh的半固态量产线，试生产其第一代140Ah容量半固态电池。据悉，这将是蜂巢能源为宝马MINI下一代车型供应的半固态电池，并计划于2027年大规模供应。全固态电池方面，蜂巢能源第一代产品的能量密度将达到400Wh/kg，容量为68Ah，主要应用场景在低空飞行和汽车领域。

且值得一提的是，今日涨停封板的豪能科技，7月21日在投资者互动平台上表示，无论是人形机器人还是四足机器狗，复杂运动场景下的持久作业对电池的能量密度和安全性提出了极高要求。公司固态电池技术通过模块化集成技术与动态热管理系统的深度耦合，在保证高安全性的基础上，实现能量密度的突破性提升，可为机器人行业提供可靠的能源解决方案。许是受此消息刺激，豪鹏科技盘中拉升涨停，股价刷新其9月以来的新高。

据国投证券统计，2025年中国固态电池行业出货量有望增长到11.1GWh，在2030年预计出货量达到614.1GWh。目前固态电池的渗透率较低，随着固态电池的发展以及量产，预计2030年固态电池渗透率可以达到10%。

机构评论

机构分析表示，固态电池产业迭代正式开启，从0到1加速。2025年以来，固态电池产业化进展持续加速。固态电池具备高能量密度、高安全性，能够满足车端、低空、人形机器人等领域的特殊需求。

开源证券7月20日研报指出，当前固态电池正逐步从实验室阶段到量产验证阶段发展，预计2025年底小批量装车试验，2026-2027年普遍装车试验，此外，低空、机器人、AI等新兴应用场景打开固态电池市场空间，产业化落地有望提速。

五矿证券指出，插电混动汽车因经济性优势在中国市场持续繁荣，但长期来看，自动驾驶和V2G等技术革命将大幅加强纯电车型经济性，推动纯电动汽车对插混和燃油车的替代。更长期看，车辆的电池使用强度将大幅提升，纯电动汽车生命周期成本优势凸显，更符合未来需求。

今日碳酸锂期货、能源金属板块也一同走高，碳酸锂期货盘中一度涨逾4%，随后回落至2%左右，能源金属指数盘中也一度涨近3%。

据SMM了解，受碳酸锂供应端减量信息扰动影响，期货价格持续非理性上涨。下游正极材料厂对此价位接受意愿较低，但在持续上涨的市场趋势下，叠加库存持续消化，采购意愿已出现边际改善。部分企业的刚性采购需求正在对市场价格形成支撑，推动碳酸锂现货成交价格中枢持续上移。

现货报价方面，截至7月22日，电池级碳酸锂现货报价涨至68100~70100元/吨，均价报69100元/吨，较6月24日的59900元/吨的年内低点已经上涨9200元/吨，涨幅达15.36%。

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消息面上，7月21日盘后江特电机发布公告称，为进一步降低生产成本，确保生产设备后续的安全稳定运行，宜春银锂拟于近日停产进行设备检修。本次停产检修范围为宜春银锂的全部锂盐生产线，不会影响已有销售合同和未来一段时间的供货。检修预计于2025年7月25日开始进行，预计检修时间26天左右。

机构评论

创元期货表示，近期锂矿供应端扰动频频，在多则利多消息的驱动下，当前的扰动多与早期锂资源开采合规相关，涉及矿种定义及开发权限，是历史遗留问题。短期供给并未收到影响，但具体文件下发，增加了市场对于碳酸锂供给扰动的担忧，若在规定时间内无法按时完成报告，江西存在短期停产的可能性，潜在影响量在1.5-2w吨。基本面数据仍然偏弱，周度产量19115吨，环比增加302吨，库存142620吨，累库1827吨，产量库存继续创历史新高。短期需求有韧性，累库趋势不变但幅度较平缓，在反内卷影响下，宏观情绪仍占主导，基本面驱动不明显。短期的核心矛盾有两点：一是仓单持续去化，较高的虚实比存在挤仓风险，盘面波动可能放大。二是锂资源开采合规问题，目前未有定论，但在问题尚未解决之前，短期内可能维持震荡偏强格局。

兴业期货表示，碳酸锂周度产量维持高位，累库压力暂未缓解，而需求兑现增量有限，电芯及材料厂生产节奏并未明显提速，但上游资源开采环节受到政策扰动，事件驱动锂价上涨，期货持仓创下新高，基本面定价权重降低，关注后续是否存在其余矿山受政策限制跟进停产；策略方面，短期价格仍有上行惯性，而考虑基本面实际供需格局尚未改善，套保策略可尝试轻仓卖出隐含波动率较高的虚值看涨期权赚取权利金。

东海期货表示，锂矿方面，澳洲矿石价格再度上涨，澳洲锂辉石CIF最新报价757.5美元/吨。外购锂辉石生产利润473元/吨。碳酸锂周度产量录得19115吨，环比增加1.6%，周度开工率49.57%。碳酸锂社会库存142620吨，持续累库。虽然基本面暂未改善，但受“反内卷”提振宏观情绪影响，仍以震荡偏强看待，关注宏观扰动。

东吴期货表示，短期碳酸锂供需基本面并没有出现显著的变化以及预期，碳酸锂前期的涨幅也不及广期所另外两个品种。反内卷背景下，市场对于产业链相关消息的敏感高。展望后市，若供应端未出现实质性的减量，高供应高库存背景下，锂价向上压力逐步增大。关注宏观市场情绪以及产业链政策变化。