2月12日，鸿蒙智行宣布，智界新S7推出3年0息、5年低息的限时金融政策，首付7.98万元起，最高可省1.7万元。

　　这是鸿蒙智行在2025年首次推出促销措施，也是车企新一轮价格战的新案例。

　　自2月1日以来，蔚来推出5年0息的限时金融政策，随后特斯拉、小鹏汽车等车企相继跟进，其中小鹏汽车推出业内唯一的5年0利息0首付金融政策。

　　智界新S7上市3个多月推出优惠措施

　　方案显示，智界新S7推出3年0息、5年低息的限时金融政策，年费率为0.99%。以购买智界新S7 Pro版本为例，消费者首付7.98万元起。

　　以购买智界新S7 Max/Ultra版本为例，消费者贷款金额为17万元，选择5年低息方案对比年费率为2.99%的贷款方案与年费率为0.99%的低息方案，最高可以节省1.7万元。

　　据悉，消费者要参与上述活动，需要在2月12日至3月31日完成大定（定金）支付，并在6月30日前完成贷款放款。

　　智界S7是华为和奇瑞采用鸿蒙智行模式推出的轿车产品，自2023年11月至今相继进行了三次上市。其中，智界新S7在2024年11月上市，共推出3个版本车型，售价22.98万至31.98万元。

来源：鸿蒙智行官网

　　彼时，智界新S7的起售价比老款下降2万元，若叠加最高价值3万元的首销期权益，最终售价低于20万元。

　　智界S7自2023年11月首次上市至今销量不佳。2025年1月，智界S7的销量为1088辆。

来源：车主指南

　　智界新S7的售价和定位与小米SU7等车型较为接近，但竞争车型的表现优越。以小米SU7为例，其2024年全年的交付量超13万辆，2025年1月的交付量超2万辆。

　　此前，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在直播中表示，二次上市后的智界S7卖得不够好，主要是在营销能力方面欠缺，并且智界的品牌还没有构筑起来，希望后续通过提升产能来减少亏损。

　　在2024年广州车展期间，奇瑞控股集团董事长尹同跃表示，之前智界S7销量没那么好，一定程度上是因为产能问题。这次宁可牺牲奇瑞的产能，也要保证智界的交付。

　　车企新一轮价格战持续升温

　　初期效果已有体现

　　车企新一轮价格战由蔚来发起。2月1日，蔚来推出5年0息的限时金融优惠措施。

　　具体来看，2月1日至2月28日，消费者支付定金购买蔚来相关车型，可享5年0息金融方案，首付仅需20%，手续费全免。

　　众多车企相继加入新一轮价格战。2月5日，特斯拉推出Model 3史上最大力度的优惠组合方案：限时保险补贴8000元+5年0息政策+特享充电权益。

　　同日，小鹏汽车推出业内唯一的5年0利息0首付购车优惠措施，最高贴息金额达5.7万元，覆盖小鹏X9、小鹏G9、小鹏P7i以及小鹏G6等车型。

　　蔚来在价格战方面持续加码。2月6日，蔚来第二品牌乐道推出乐道L60限时购车方案：0首付、0利率，消费者购车立省3万元。

　　此前市场已有预期，2025年国内车企价格战会异常激烈。但众多车企在2025年初期快速加入价格战，以及推出力度较大的购车优惠措施，仍旧引发市场各方侧目。

　　记者近期走访获悉，蔚来推出5年0息的购车优惠措施后，进店量及咨询量快速增长，高意向用户转化提速。春节后的第一个休息日迎来订单小高峰，单日订单量过千。

来源：中国基金报记者邱德坤拍摄

（文章来源：中国基金报）