来源：航运界

航运界网消息，由于委内瑞拉石油重返市场，油轮市场可能会迎来货运需求的提振。船舶经纪人Gibson在最新的周报中表示，“本周早些时候，美国宣布暂时解除对委内瑞拉石油和天然气行业的制裁，通过发放为期六个月的一般许可证，允许委内瑞拉原油和天然气的生产、销售和出口，不受买家或市场的限制。”

然而，美国财政部在一份声明中表示，如果委内瑞拉未能履行他们在与反对派达成协议中的承诺，它随时准备撤销这些授权，并且只有在委内瑞拉履行其举行自由公正选举的承诺时，制裁豁免才会延长。

分析师表示，“对于油轮市场来说，这个消息是一个积极的发展。根据跟踪数据，委内瑞拉目前的出口量在400万桶至600万桶之间，但考虑到委内瑞拉政府努力隐瞒参与该国的石油贸易，实际数字可能更高。今年美国的石油流量从零增加到约130万桶/天，而几家欧洲石油巨头也在许可证下进口了有限的数量。人们普遍认为，剩下的部分最终会流入中国，或者混入亚洲水域，然后再出口。”

行业分析师认为，尽管制裁解除，委内瑞拉仍难以大幅增加出口。伊朗将需要在石油生产和出口设施升级方面进行额外投资，因为短暂的制裁窗口使得在该国进行任何大规模投资的风险越来越大，而该国与伊朗和俄罗斯的关系可能会使问题进一步复杂化。然而，这一发展无疑对油轮市场是积极的，因为预计出口量将从黑暗船队转向主流油轮。

鉴于原油市场供应紧张，对该国原油的需求可能来自美国、印度、主要中国买家以及复杂的欧洲炼油商。委内瑞拉将热衷于将原油出售给现金买家，而不是其所欠债务的公司，因此，美国、印度和欧洲的买家很可能更受青睐。

总体而言，这一发展对油轮行业来说是积极的一步。影响的规模将取决于委内瑞拉是否遵守协议，使美国能够将制裁排除在外。制裁不生效的时间越长，以前从事该贸易的船只就会被边缘化并被迫退出市场，从而将黑暗船队增加的石油产量转移到非制裁吨位上，只有时间会告诉我们答案。