近期，贸发会议发布新一期《全球贸易最新报告》，显示2024年总体贸易前景乐观，对环保产品(尤其是电动汽车)的需求不断增长，将在推动经济增长方面发挥关键作用。国际贸易在经历了几个季度下滑之后，预计将在2024年出现反弹。

    2023年全球贸易萎缩3%，主要原因是发达国家需求疲软及东亚和拉丁美洲地区贸易疲软。但服务贸易表现出韧性，增幅为8% ，商品贸易降幅为5%。发展中国家和发达国家的贸易表现不同，前者下降约4%，后者下降约6%。南南贸易降幅更大，约7%。2023年第四季度与前几季度有所不同，发展中国家的贸易、南南贸易恢复增长，而发达国家的贸易保持稳定。地缘政治紧张局势影响贸易流动，俄罗斯减少了对欧盟的贸易依赖，同时增加了对中国的依赖。中美之间的贸易依存度下降。在行业层面上，大多数行业的贸易额都出现了下降，但制药、运输设备(主要是宽体飞机)和机动车等行业除外，这些行业的贸易额增长了14% ，主要是由电动汽车需求推动。在服务业中，旅游相关服务业反弹最强劲，增长近40% 。

    2024年第一季度的现有数据表明，全球贸易继续改善，特别是考虑到全球通货膨胀趋缓和经济增长预测有所改善。然而，地缘政治紧张和供应链中断仍然是影响贸易趋势的关键因素。航线中断，特别是与红海和苏伊士运河安全问题有关的航线中断，以及气候对巴拿马运河水位的不利影响，可能导致航运成本上升、航行时间延长和供应链中断。