每经记者 蔡鼎    每经编辑 兰素英    

据新华社，新加坡航空公司（以下简称“新航”）SQ321航班5月21日在飞行过程中遭遇严重气流颠簸，随后紧急降落在泰国曼谷素万那普国际机场。该机场和新航确认，机上1人死亡、多人受伤。

路透社报道称，新航没有透露SQ321航班是遭遇了哪种类型的湍流导致的紧急迫降，但航空专家怀疑是遭遇了所谓的“晴空湍流（clear air turbulence，以下简称CAT）”，这是一种目前的技术几乎无法检测到的湍流，这意味着它可能在没有任何预警的情况下发生。

英国雷丁大学去年发布的一项研究认为，CAT现象的加剧是由于气候变化，并预计未来如不采取大规模的减排行动，未来的CAT可能还会进一步增多。

不过，对于雷丁大学的这项研究，曾从事民航飞行多年、目前任职于中航（成都）无人机系统股份有限公司的一名不愿具名的业内人士在接受《每日经济新闻》记者采访时指出，“实际上，我认为目前并没有确凿的证据能够证明气候变化是导致飞机飞行过程中遭遇湍流次数增加的主要原因，这只是一种猜测。”

5月21日，救援人员在泰国曼谷素万那普机场外等待接应旅客。图片来源：新华社发（拉亨摄）