据路透社报道，德国《图片报》（Bild）于1月16日报道称，德国政府将向中低收入家庭提供最高7,000美元的新购电动汽车补贴，旨在提振该国关键产业之一的低迷销量。当前，德国汽车制造商正艰难应对向电动汽车的转型，而目前的市场需求远低于最初预期。

《图片报》援引德国环境部消息称，德国政府计划提供1,500欧元至6,000欧元（约合1,700美元至7,000美元）不等的新补贴。不过，报道中未提及该补贴是否附带本地生产要求。

报道称，补贴申请可追溯至2026年1月1日起的新车注册，预计申请网站将于2026年5月上线。

《图片报》援引德国环境部长Carsten Schneider的话称：“预计未来三到四年，这笔资金足以为80万辆汽车提供补贴。”

针对上述报道，德国环境部拒绝置评。

Carsten Schneider原定于1月16日上午举行新闻发布会公布计划细节，但该部门已将公告推迟至1月19日，且未说明具体原因。

官方数据显示，去年，大众汽车集团（包括旗下同名品牌大众、捷克品牌斯柯达和西班牙品牌西雅特）占据了德国纯电动乘用车销量的大部分份额。

德国政府已于去年年底原则上同意了这项新补贴计划，并已为2026年至2029年期间的电动汽车补贴预留了30亿欧元。

德国汽车工业协会（VDA）预计，这些措施将使德国今年的电动汽车注册量同比增长17%，达到近100万辆。据悉，该协会此前曾呼吁这项补贴政策及时推出。

当被问及该补贴计划时，德国汽车研究中心（CAR）的负责人Ferdinand Dudenhoeffer指出，数据显示电动汽车在德国市场中的份额已经在稳步增长，这主要归功于更具吸引力的价格。

Ferdinand Dudenhoeffer表示：“补贴在经济上毫无意义，只会给德国国家预算带来不必要的压力。”