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根据印度尼西亚汽车工业协会(Gaikindo)发布的数据,2025年,印尼汽车市场仍由日本车企占据主导地位,尽管中国品牌电动汽车攻势加剧。 其中,丰田品牌凭借从入门到中高端的丰富产品线,以258,923辆的零售销量继续位居榜首,继续保持市场领先地位。 排名第二的是丰田汽车旗下品牌大发(Daihatsu),全年零售销量为137,835辆,显示出经济实用型车型在印尼市场的持续受欢迎。第三至第五名分别为本田、三菱汽车和铃木,其中本田以71,233辆的零售销量位列第三,三菱汽车以70,338辆紧随其后,铃木则以64,838辆排在第五。 中国新能源汽车制造商比亚迪(BYD)成为2025年度印尼市场的关注焦点之一,以44,342辆的零售销量位居第六,虽未进入前三,但已超过同为中国品牌的五菱(Wuling),后者全年零售销量为20,607辆。此外,比亚迪集团旗下的高端品牌腾势(Denza)也实现6,940辆的零售销量,在印尼高端细分市场初步显现影响力。 其他中国品牌同样展现增长势头。奇瑞(Chery)全年在印尼的批发量表现亮眼,零售销量也达10,639辆;广汽埃安(AION)零售销量为3,232辆。越南品牌VinFast作为市场的新进入者,2025年向印尼经销商交付10,886辆,零售销量也达7,324辆,初步建立市场存在。 从数据来源看,Gaikindo公布的批发数据(wholesales)与零售数据(retail sales)存在一定差异。例如在批发量统计中,三菱汽车为71,781辆,本田为56,500辆,而零售端则呈现不同排序。整体来看,2025年印尼汽车市场前五名仍由日系品牌包揽,中国品牌主要在第六名及以后位置展开竞争。 除乘用车品牌外,商用车领域中三菱扶桑(Mitsubishi Fuso)和五十铃(Isuzu)分别录得25,613辆和25,295辆的零售销量。 2025年1-12月印尼汽车销量 批发(wholesales)榜单:
终端/零售(retail sales)榜单:
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