英国芯片技术公司Arm在CES展会期间确认，公司已经完成重组，专门成立物理AI（Physical AI）业务线，以扩大其在机器人市场的布局。

据Arm向多家媒体确认，公司现在已经新设三个业务部门，取代之前的业务线划分，分别是：

云端AI（Cloud AI）：致力于推动数据中心计算、网络和存储领域的高性能 AI。该业务由云端AI业务执行副总裁Mohamed Awad领导。

边缘AI（Edge AI）：专注于终端设备上的AI，包括智能手机、AI PC、扩展现实（XR）、可穿戴设备、智能家居系统以及其他嵌入式和工业设备，由边缘AI业务执行副总裁Chris Bergey负责。

物理AI（Physical AI）：聚焦于将AI与现实世界物理运动相结合的技术，覆盖从车辆、机器人到自动化机器等领域，由物理AI业务执行副总裁Drew Henry领导。

总部位于英国的Arm本身并不制造芯片，而是提供芯片设计的底层技术。公司的盈利模式主要是收取技术授权费，并在其设计被采用时收取版税来盈利。

此次单独开设“物理AI”业务，正是Arm对机器人市场潜力的押注。

部门负责人Drew Henry接受媒体采访时表示，物理AI解决方案可以“从根本上提升劳动力、释放额外时间”，并能对经济产生相当大的影响。

Arm首席营销官Ami Badani也透露，公司将汽车与机器人业务合并为一个单元，是因为在功耗限制、安全性和可靠性等方面，客户需求高度相似。与此同时，也有多家汽车制造商正进军人形机器人领域。

Badani也提及，Arm计划增加专门从事机器人相关工作的员工。

公司透露，全球数十家汽车制造商正采用基于Arm架构的芯片，也有机器人公司成为客户，例如由现代汽车集团控股的波士顿动力。

今年CES展会上，波士顿动力展示了一款具备量产条件的Atlas人形机器人，现代汽车表示，计划在2028年前将其部署到美国工厂中。谷歌DeepMind也在接收这款机器人，旨在将Gemini机器人AI模型整合到波士顿动力的系统中。

波士顿动力首席执行官Robert Playter也承认，眼下“人形机器人的确存在一定程度的炒作”。但他也指出，他的公司已经“向市场投放了数千台四足机器人，而且是真正赚到了钱”。