12月30日，本台记者从国铁广州局获悉，长沙西站目前已全面完成桩基、土方及地下基础施工，正式转入上部结构施工，为后续施工筑牢坚实根基。

临近元旦假期，长沙西站项目建设现场依旧热潮涌动。各班组协同作战、有条不紊，大型塔吊挥舞巨臂精准吊运建材，工人们在模架间穿梭忙碌，有条不紊地推进上部结构钢筋绑扎、模板支护等前期准备工作。

“地下基础的圆满收官，为上部结构施工打开了关键突破口。当前项目正处于抢工期、赶进度的黄金时期，假期更要抢抓有利时机，全力往前冲。”中铁建工集团长沙西站项目经理高瑞表示，为确保施工进度按计划推进，项目部提前细化冬季施工方案，针对低温天气制定材料保温、混凝土养护等专项保障措施，同时科学调配人力机械资源，将建设任务精准分解到每个班组、每个环节，形成上下联动、高效推进的建设格局。

据项目部介绍，假期将有近1000名建设者留守施工一线，涵盖电焊、钢筋、机械操作等多个关键岗位。为让坚守者温暖过节，项目部还将开展暖心慰问活动，把关怀与温暖送到建设者心坎上。

位于湖南长沙湘江新区的长沙西站，总建筑面积达49万平方米，是国家“八纵八横”铁路网厦渝通道的核心节点，也是长株潭交通“三主五辅”布局的关键枢纽。作为一座集高铁、城际、地铁、公交等于一体的“六网融合”现代化交通枢纽，长沙西站将实现地铁2号线、12号线等多条线路与高铁的“零换乘”。项目建成后，预计年旅客发送量将突破1515万人次，不仅将与长沙南站形成“双站联动”新格局，更将大幅提升区域交通通勤效率，为群众提供高品质的出行体验。