SMM 9月18日讯：9月18日早间，汽车服务板块快速拉涨，指数盘中涨幅最高一度涨逾7%，其盘中一度上探至1234.27的高位，刷新其板块上市以来的历史新高。个股方面，德众汽车盘中30CM涨停，上海物贸、中国汽研也一同涨停封板。北巴传媒、阿尔特等多股纷纷跟涨。

此外，汽车零部件、汽车整车板块也均有不同程度的上涨，汽车零部件指数盘中接连刷新其上市以来的历史新高，汽车零部件指数盘中最高冲至52842.36的高位，刷新其上市以来的历史新高。个股方面也是掀起了涨停潮，万向钱潮、常润股份、均胜电子等近8股涨停。

汽车整车指数同样不遑多让，其指数盘中最高冲至1871.45的高位，同样刷新其上市以来的历史新高。

消息面上，近期汽车行业利好频出。9月17日，工信部公开对《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准，向社会征求意见。据悉，这次发布的征求意见稿构建了智能网联汽车产品的安全基线，要求系统只能在其设计运行条件下激活。针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求，构建了“三重安全保障”。

【中国汽车工业协会发布汽车整车企业供应商 账款支付规范倡议 多家车企迅速响应】9月15日，中国汽车工业协会发布汽车整车企业供应商账款支付规范倡议，倡议强调，落实《保障中小企业款项支付条例》要求，不利用大企业优势地位侵害供应商利益，致力于构建“整车—零部件”协作共赢发展生态，共同推动汽车产业高质量发展。随后，上汽集团、比亚迪汽车、广汽集团、小米汽车、赛力斯、东风汽车等多家车企纷纷表态，积极响应协会倡议。

【八部门：目标2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右 同比增长约3%】9月15日，工信部等八部门还印发了《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，主要目标为：2025年，力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%；汽车出口保持稳定增长；汽车制造业增加值同比增长6%左右。2026年，行业运行保持稳中向好发展态势，产业规模和质量效益进一步提升。

而值得一提的是，该《工作方案》还明确指出，要推动智能网联技术产业化应用。其中包括推进智能网联汽车准入和上路通行试点，有条件批准 L3级车型生产准入，推动道路交通安全、保险等法律法规完善。支持汽车、信息通信、交通等行业企业以数据为纽带探索新型商业模式，加快多元化价值链培育。

该《工作方案》发布之后，据财联社方面报道，中国汽车流通协会副秘书长郎学红提到，“这一行动方案针对的是2025、26年，从政策来说，大家关注是‘两新’政策明年会不会延续。现在看大概率明年还会继续‘两新’政策，来保证汽车市场的稳增长。”

【上海市：力争到2027年全市二手车出口规模达到50000台/年】

9月12日，上海市商务委员会发布关于印发《上海市促进二手车出口行动计划》的通知，其中提到，为畅通我市二手车流通出口链条，提升汽车出口服务能级，创新二手车出口模式并扩大出口规模，打造全功能全生态链二手车国际贸易综合服务平台，进一步推动我市汽车产业消费升级，助力上海国际贸易中心建设。力争到2027年，培育3-5家二手车出口龙头企业，全市二手车出口规模达到50000台/年。》点击查看详情https://news.smm.cn/news/103536484

【国务院发展研究中心王青：建议错开购置税与以旧换新补贴政策退出时间点 防止政策真空期导致市场大幅下滑】

国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示，新能源汽车发展到当前阶段，需拉平政策以实现公平竞争，建议缩短购置税“两免两减半”中减半的时间，避免2027年市场占有率超60%-70%后仍有政策倾斜导致不公平。同时，尽早公布以旧换新补贴整体方案，明确补贴年限、每年补贴金额、补贴方式及退出机制，为市场提供明确信号。缩小油电汽车补贴差距，可保留象征性差距，按车价明确补贴比例与上限，避免消费者因补贴额度相同而倾向购买低价车，影响消费结构升级。错开购置税政策与以旧换新补贴政策的退出时间节点，防止政策真空期导致市场大幅下滑。王青同时建议，补贴应从商品购买环节逐步转向消费和服务消费环节，如信贷、保险、融资租赁、车美、充电、汽车检测、远程管理服务等领域，激发相关消费，促进新车与二手车更新。

【中国汽车流通协会：二手车市场有望在9月中旬迎来拐点】

9月12日，中国汽车流通协会发布二手车周度快报，2025年9月1日至7日，全国二手车日均交易量达6.67万辆，相比上周下降0.66%，周度交易呈现小幅回调态势。市场在月初传统调整周期与政策过渡效应的双重影响下，整体交易规模略有波动。展望后市，在政策红利持续释放、新车产品力迭代、消费信心逐步修复的三重驱动下，二手车市场有望在中旬迎来拐点。预计随着中秋、国庆双节促销季启动，叠加地方车展密集举办，9月中下旬交易规模将呈现阶梯式增长，市场正式进入传统旺季通道。

值得一提的是，据国内汽车市场前8个月的表现情况来看，今年1~8月份我国汽车产销量首次双超2000万辆，整体市场表现出色。而展望9月份的市场，乘联分会预测，2025年9月共有22个工作日，较去年同期工作日相同，生产销售时间相对充裕。由于2024年中秋节在9月，2025年在国庆假期中，因此今年9月市场的热度会更高一些。