9月9日，世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥正式通车运营，宛如一条“钢铁巨龙”横跨长江之上，将江苏常州与泰州两市紧密相连。

大桥跨江段全长10.03公里，其中公铁合建段长5.3公里，由一座跨主航道的跨径1208米钢桁梁斜拉桥、两座跨专用航道的跨径388米钢桁拱桥和一座3×124米的非通航孔钢桁梁桥组成，创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥的世界纪录。

大桥自2019年10月全面开工建设，到今年8月建成，全线为一座公铁合建双层复合型过江通道，公路部分为如常高速公路（S30）的过江段。上层为双向六车道，向北经泰兴东枢纽连接沪陕高速公路（G40），向南经常州高新区枢纽连接江宜高速公路（S39）；下层为双向四车道，北接泰州泰兴市六圩港大道，南接常州新北区港区大道。

常泰长江大桥通车后，常州、泰州两地通行时间将从1小时20分钟缩短至20分钟左右，常泰两地同时联合开行毗邻公交，方便群众出行，为进一步推动跨江城市群协调发展、融合发展按下“加速键”。

泱波 摄

责编：刘茜

一审：刘茜

二审：印奕帆

三审：谭登

来源：人民日报客户端