9月5日，由上海有色网信息科技股份有限公司、上海有色金属行业协会、苏州市压铸技术协会主办，立中集团大会冠名、广东鸿劲新材料集团股份有限公司晚宴冠名，东风汽车、岚图汽车、蔚来汽车、东风猛士科技公司特邀支持，广东齐力澳美高新材料股份有限公司协办的ASCC 2025年SMM（第七届）汽车供应链大会暨新材料应用高峰论坛在中国·湖北·武汉联投丽笙酒店圆满落幕！

此次大会设立了头部企业家论坛及汽车三电生态链论坛、商用车技术跃迁与全球化新机遇论坛、海外国际论坛、汽车底盘&车身论坛以及低空经济论坛五个分论坛，数十位专家学者及知名企业家围绕动力电池标准化发展趋势与思考、固态电池技术现状分析及创新路线展望、电驱系统——高性能、低成本的达成路径、新能源电驱动新材料与新工艺、中国新能源商用车市场形势及展望、商用车轻量化材料技术及发展趋势、商用车市场增长推动技术创新与环保升级、中国汽车行业的发展趋势、汽车供应链新生态、一体化压铸、中国汽车车身铝板发展现状及路径、低空行业发展现状趋势与低空安全等热点话题展开了激烈的思想碰撞！

SMM全程对此次大会进行视频、图片以及文字直播，点击下图可查看视频回放！

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企业家高层论坛

开幕致辞

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致辞嘉宾：

SMM CEO 卢嘉龙

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上海有色金属行业协会 会长 吕金海

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河北立中合金集团有限公司 总裁 郭军辉

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2025 SMM恒擎奖

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9月3日

汽车三电生态链论坛

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发言主题：动力电池标准化发展趋势与思考

发言嘉宾：东风汽车集团有限公司研发总院 电池总成设计高级主管工程师 杨 洁

（应嘉宾要求，此发言不对外公开）

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发言主题：商用车兆瓦超充技术思考与实践

发言嘉宾：弗迪电池有限公司 博士、比亚迪电池全球商用车业务中心 方案总监 邓庆明

（应嘉宾要求，此发言不对外公开）

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发言主题：固态电池技术现状分析及创新路线展望

发言嘉宾：中国汽车工程学会 科技创新部项目主管 孙旭东

（应嘉宾要求，此发言不对外公开）

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发言主题：三电协同——跨系统集成与成本分摊策略

发言嘉宾：上海博奇汽车技术有限公司 CEO 王吉良

比亚迪电机集成进化路线

比亚迪电机系统不断进化，从最初的分体式逐步发展到电机、电控、减速器三合一，再到涵盖OBC、DC-DC、BMS等的八合一超级电驱。通过物理集成与多合一设计，比亚迪实现了体积减小、重量降低、效率提升与成本下降，并推动电驱与电池、热管理等系统的协同发展，为整车平台化、高压化和智能化提供了坚实的技术支撑。

比亚迪8合1的电机

比亚迪8合1电机系统是物理集成与多合一设计的代表作，将电机、电控、减速器、OBC、DC-DC、PDU、VCU及BMS高度融合，实现了结构紧凑、重量减轻、效率提升与成本下降。通过多系统共享冷却、结构复用和集中控制，整车能效与可靠性大幅提升。

》专家分享：三电协同——跨系统集成与成本策略

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发言主题：电驱系统——高性能、低成本的达成路径

发言嘉宾：智新科技股份有限公司 研发中心专业总师 王 平

》电驱系统——高性能、低成本的达成路径

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发言主题：新能源电驱动新材料与新工艺

发言嘉宾：苏州汇川联合动力系统股份有限公司 材料研发部专家 盛 飞

（应嘉宾要求，此发言不对外公开）

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发言主题：新能源汽车三电高效热管理技术与成本优化

发言嘉宾：浙江银轮机械股份有限公司 副总工程师 陆国栋

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9月3日

商用车技术跃迁与全球化新机遇论坛

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发言主题：中国新能源商用车市场形势及展望

发言嘉宾：全国新能源商用车生态联席会（商联会） 秘书长 卢华平

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发言主题：商用车轻量化材料技术及发展趋势

发言嘉宾：东风商用车有限公司商用车技术中心 整车轻量化项目经理 刘成虎

实现轻量化的主要途径：

① 结构优化：

消除冗余结构设计；拓扑优化设计；一体化集成设计。

② 先进材料：

高强钢材料应用；超高强钢及热冲压应用；高强高韧球铁及ADI；铝合金、镁合金应用技术； 复合材料、以塑代钢。

③ 先进工艺：

摩擦焊、激光焊等焊接技术；铆接、粘接、粘铆复合连接工艺；液压胀形、内高压成形工艺；柔性辊压工艺。

④ 新技术：

锂电池启动电源；X型臂、楔块制动器；分体式悬架；采用EMB制动。

》商用车轻量化材料技术及发展趋势

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圆桌论坛：商用车市场增长推动技术创新与环保升级

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主持人：武汉汽车行业协会 秘书长 王 俊

访谈嘉宾：

东风商用车有限公司商用车技术中心 整车轻量化项目经理 刘成虎

伊顿（中国）投资有限公司 全球采购经理 赵 龙

广东鸿劲新材料集团股份有限公司 集团研发总监 程汉明

中汽研汽车检验中心（武汉）有限公司 综合管理部部长 陈韬

广东坚美铝型材厂（集团）有限公司 集团技术中心总监 杨志兵

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发言主题：新能源重卡镁合金零部件的商用价值

发言嘉宾：质子汽车科技有限公司 轻量化研发中心主任 张 龙

（应嘉宾要求，此发言不对外公开）

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发言主题：商用车电驱桥技术及核心零部件开发

发言嘉宾：上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 传动系统总工程师 方伟荣

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9月4日

企业家高层论坛

嘉宾发言

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发言主题：新能源汽车产业发展形势分析

发言嘉宾：中国电动汽车百人会 副秘书长 师建华

（应嘉宾要求，此次发言不对外公开）

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发言主题：东风一体化压铸技术创新与应用

发言嘉宾：东风汽车集团有限公司研发总院 材料技术总工程师 李明桓

（应嘉宾要求，此次发言不对外公开）

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圆桌访谈—汽车供应链新生态

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主持人：

中国汽车工业协会 专务副秘书长 许海东

访谈嘉宾：

河北立中合金集团有限公司 总裁 郭军辉

广东鸿劲新材料集团股份有限公司 集团董事、总裁 张海泉

东风汽车零部件（集团）有限公司 专务 卢平

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发言主题：铸造铝合金新材料性能优势及应用

发言嘉宾：河北立中合金集团有限公司 博士 田战峰

（应嘉宾要求，此次发言不对外公开）

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发言主题：原材料价格震荡下整车供应链成本重构

发言嘉宾：SMM 大数据总监 刘小磊

（应嘉宾要求，此次发言不对外公开）

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9月4日

海外国际论坛

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发言主题：墨西哥汽车投资政策

发言嘉宾：墨西哥驻华大使馆 商务参赞 Mr.Santiago Toledo

（应嘉宾要求，此发言暂不对外公开）

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发言主题：加泰罗尼亚大区投资政策

发言嘉宾：西班牙加泰罗尼亚自治区贸易投资局上海代表处 主任 张淑敏

加泰罗尼亚拥有强大的工业基础经济，可与西班牙和欧洲任何其他地区相媲美

加泰罗尼亚公司2024年中小企业占比高达99.8%；工业公司方面，加泰罗尼亚拥有31964家工业公司，占西班牙工业公司总数的182%，在2024年处于领先地位。

工业是加泰罗尼亚经济的支柱，推动增长、创新和就业，并促进该地区的整体经济增长。

传统制造业以及新兴产业和相关服务业（如信息通信技术、金融、医疗保健和物流）在加泰罗尼亚的GDP占比中高达50%。

》加泰罗尼亚地区投资政策 对汽车产业链吸引力何在

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9月4日

汽车底盘&车身论坛

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发言主题：铝镁在底盘车身轻量化中的应用

发言嘉宾：中国第一汽车股份有限公司研发总院 高级主任、研究员级高工 佟国栋

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发言主题：高性能金属材料在汽车上的应用

发言嘉宾：岚图汽车科技有限公司 材料及轻量化负责人 刘 勇

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发言主题：汽车安全件的轻量化设计及分析

发言嘉宾：顺普汽车零部件（中国）有限公司 前期产品开发专家 黄信达

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发言主题：特钢 “智” 造，驱动汽车关键部件革新

发言嘉宾：宝武杰富意特殊钢有限公司 教授级高工、产品研发首席 刘年富

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发言主题：少即是多，轻便是优-中国汽车车身铝板发展现状及路径

发言嘉宾：诺贝丽斯（中国）铝制品有限公司 中国区董事总经理 刘 清

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发言主题：宝钢变厚度板技术与一体化热成形解决方案

发言嘉宾：宝钢股份中央研究院 首席研究员 罗爱辉

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发言主题：激光助力汽车行业快速发展

发言嘉宾：武汉华工激光工程有限责任公司 智装事业群副总经理 叶祖福

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9月5日

低空经济论坛

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发言主题：电动垂起，改变世界

发言嘉宾：峰飞航空科技（昆山）有限公司 高级副总裁 谢 嘉

（应嘉宾要求，此次发言不对外公开）

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发言主题：低空行业发展现状趋势与低空安全

发言嘉宾：上海通用航空行业协会 副秘书长 周 莹

（应嘉宾要求，此次发言不对外公开）

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发言主题：汽车供应链企业切入低空供应链→机遇和挑战

发言嘉宾：

前敏实集团 首席专家、新产品研发总监 方大集团/海南航空地机 副总裁兼首席专家 杨常卫

（应嘉宾要求，此次发言不对外公开）

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发言主题：湖北发展低空经济大有可为

发言嘉宾：湖北省综合交通运输研究会 副会长兼低空经济专业委员会 会长 谢圣松

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企业参观：东风猛士科技公司

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猛士汽车科技公司是东风公司深化“东方风起”计划、“科技跃迁”战略布局，面向越野消费需求升级趋势推出的豪华电动越野品牌，是东风公司向科技转型的重要支撑。猛士科技掌握豪华电动越野关键核心技术，核心业务覆盖产品研发、高端智造、技术服务、出行生态等全价值链生态，致力于为用户带来世界级东方越野体验。、

猛士科技园区位于武汉市经济技术开发区珠山湖大道666号。项目占地面积476亩，总建筑面积87545.46平方米（第一阶段），主要建设焊装车间、涂装车间、总装车间、办公楼及体验中心、整备及发车间、综合站房及相应的越野体验赛道和测试跑道等配套设施等。

园区以创新驱动为引擎，打造包括智能制造生产单元、精益高效办公单元、豪华越野体验单元在内的零碳示范区，植入科技感、人性化、智能化元素，自然融合，打造新能源产业示范园区的标杆。

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会场花絮

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至此，ASCC 2025年SMM（第七届）汽车供应链大会暨新材料应用高峰论坛圆满落幕

感谢各位行业同仁的支持

我们明年再见！

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