拉涨逾5%!储能海外需求爆发&固态电池订单激增 电池板块大幅上扬【SMM热点】 ...

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SMM 9月4日讯:9月4日早间,电池指数盘中快速拉涨,指数盘中一度涨逾5%,最高触及1359.01的高位,刷新2023年2月以来的新高。个股方面,天宏锂电盘中以29.99%的涨幅封死涨停板,力佳科技、杭可科技、中伟股份等多股涨逾10%,力王股份、亿纬锂能、安达科技等纷纷跟涨。

固态电池板块开盘也一度快速上涨,盘中指数一度涨近3%,其今日盘中最高触及的2194.4的高位刷新2022年8月以来的新高。

消息面上,储能方面,据财联社方面消息,有媒体报道称,今年以来,海外储能需求爆发式增长,令国内储能电芯企业订单激增,工厂开足马力进入满产状态,叠加新能源上网电价市场化改革落地,有储能企业甚至表示“加价也排不了单”,出现“一芯难求”的局面。

中信证券研报表示,伴随海外能源转型,新能源占比提升带动灵活性调节资源的需求,以欧美为首的海外储能市场有望迎来需求放量。国产储能产业链具备明显优势,电芯、储能系统环节全球份额持续提升。从海外储能厂商来看,多数公司对中国产业链依赖程度高,在政策不确定下面临经营困境。当前时点,海外储能市场投资价值凸现,建议关注布局海外储能产业链电芯、PCS、系统集成等环节的头部厂商。

固态电池方面,据SMM了解,近期固态电池方面利好频出,有媒体称,近期固态电池生产设备企业订单激增,从这一点也可以看出市场对固态电池的热情。固态电池凭借着较高的安全性和高能量密度,其应用场景十分广阔,在新能源车、低空经济及消费电子等领域极受青睐。而近期,也有不少产业链企业陆续发布其最新固态电池的进展。

9月2日,亿纬锂能表示,固态电池研究院成都量产基地正式揭牌,“龙泉二号”全固态电池成功下线。该基地全面投产后年产能近50万颗电芯。基地分两期建设,一期将于2025年12月建成,具备60Ah电池制造能力;二期计划于2026年12月实现100MWh年产能交付。此次下线的“龙泉二号”为10Ah全固态电池,能量密度高达300Wh/kg、体积能量密度为700Wh/L,主要面向人形机器人、低空飞行器以及AI等高端装备应用领域。

国轩高科方面在8月29日晚间发布公告称,在芜湖市建设芜湖国轩20GWh新能源电池基地,据财联社方面表示,业内认为此基地或包括部分准固态电池量产线。公司在9月2日披露的调研纪要显示,其首条全固态中试线已正式贯通,金石全固态电池目前处于中试量产阶段,良品率达90%,已正式启动第一代全固态电池2GWh量产线的设计工作。

8月28日,先惠技术宣布与清陶能源进一步签署《全面合作协议》,共同推进固态及半固态电池的工业化进程,全力打通固态电池“实验室技术”到“市场化应用”的关键链路。此前双方在固态电池核心工艺创新上已实现突破性进展,相关技术成果已成功落地中试应用。

9月3日,珠海冠宇在互动平台上表示,在固态电池方面,公司积极推进固态电池的相关研究,通过持续研发改进,目前公司的固态电池样品已具备了良好的安全性能及循环寿命。

9月3日,南都电源也在互动平台上称,公司目前有全固态、半固态等固态电池相关技术及产品研发储备。其中,半固态产品已中标2.8GWh新型电力储能项目,主要建设地在深圳和汕尾,将有效缓解粤港澳大湾区电力供需矛盾,该订单标志着公司固态储能电池技术的商业化应用。全固态电池产品可用于无人机、机器人、低空飞行器等场景。全固态电池产品对2025年度业绩不产生较大影响。

9月3日,振华股份在互动平台上回应称,目前厦门首能在固态电池方面处于小批量送货并配合下游客户进行应用开发阶段;主要应用在低空领域、应急启动电源、无人机等方面。

孚能科技也在其半年报中提到,公司正在持续发力全固态电池。公司2024年底建成了小试线,已完成多款全固态电池的测试研发工作,预计将于今年年底建成设计产能达0.2GWh的硫化物全固态电池中试线,并向战略合作伙伴客户交付60Ah的第一代硫化物全固态电池。

值得一提的是,在8月29日~9月2日连续三个交易日涨停封板的德新科技,在9月3日早些时候再度涨停之后,开启了震荡下行的态势,在9月4日盘中更是一度跌10%。此前公司曾两度发布股价异常波动公告,德新科技在公告中强调,截至公告披露日,公司注意到目前市场上对于公司固态电池概念的热点情况。公司特此说明:公司不直接生产固态电池,子公司东莞致宏精密模具有限公司为下游锂电池生产企业、新能源设备制造企业提供能满足不同生产工艺、产品性能及应用需求的系列极片自动裁切高精密模具、高精密模切刀等产品及解决方案。

在由上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)主办的2025SMM全球电池技术大会-主论坛上,SMM高级咨询项目经理朱健围绕“破局与重构:全固态电池 - 从材料到应用的系统性革命”的话题作出分享。他表示,SMM预计,到2030年全球锂离子电池需求量2800GWh左右,2025年全球固态电池的渗透率在0.1%左右,预计2030年全固态电池渗透率有望达到4%左右,2035年全球固态电池的渗透率或将逼近10%。在固态电池的应用领域中,预计未来消费场景有望率先突破,电动汽车行业未来固态电池发展潜力最大。不过目前固态电池的发展依旧面临着来自供应链、成本及经济性以及材料及生产制备等多方面的挑战。整体来看,目前全固态电池仍处于发展早期阶段,未来其发展情况需要全产业链通力协作。》点击查看详情

机构评论

财通证券表示,2025年以来,固态电池技术持续获突破,多家车企计划于2027年左右开始搭载全固态电池,行业产业化进程加快。我们认为随着中试线的陆续落地以及锂电扩产周期的重启,设备企业基本面有望持续改善,继续看好固态电池产业化推进。

中金指出,固态电池凭借其较高的安全性及能量密度优势,在新能源车、低空及消费电子等领域具备广阔的应用前景。固态电池有望在eVTOL及消费电子领域率先实现规模化量产,推动固态电池规模化降本,然后在动力领域逐步量产装车。我们测算2030年全球固态电池出货量将达到808GWh,其中预计全固态电池有望于2027年实现技术定型和小规模量产,2030年实现商业化量产、需求量有望超150GWh,其中动力、EVTOL、消费电子分别对应固态装机需求为93、40、23GWh,渗透率分别为3%、40%、15%。伴随材料创新与工艺迭代加速,固态电池产业化进程提速,看好固态电池技术突破与产业变革下的投资机会。

华源证券预计,到2030年,全球固态电池出货量将达到614.1GWh,全固态电池市场规模或将达到172亿元。2023年全球固态电池渗透率约为0.1%,2024年渗透率约为0.2%,预测到2030年固态电池技术或将进入商业化阶段,渗透率或将达10%。2024年中国固态电池出货量约7GWh,预计2027年或将达到18GWh,2028年或将达到30GWh。


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